七星彩私彩平:廣州車牌階梯搖號新政 "久搖不中"者增加中籤率

最新资讯 2019年10月23日 1:45

廣州車牌階梯搖號新政 "久搖不中"者增加中籤率

廣州車牌階梯搖號新政

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記者獲悉♀,每月個人增量指標搖號活動參与人數已從調控政策實施初期不足20萬人增長至超過70萬人∴↑◇,而個人普通車指標搖號中籤率也持續降低至約0.6%﹡﹡。另外▽♀,隨着搖號人數的積累沉澱♀,「久搖不中」的申請人日漸增多∵⌒。據統計☆☆,參加2019年9月份指標搖號的人數約71.4萬人∴⊿,其中約24.3萬人累計參加了25次(含)以上指標搖號活動↑,佔34.0%⊿。

來源:廣州日報據廣州日報消息↑π,車牌「搖號」久久不中∟⊙☆?廣州有24.3萬人累計參加了25次(含)以上指標搖號活動π△。而正在徵求意見的階梯搖號新政可能讓中籤更容易▽⊙⊿。記者了解到∵,為更好地兼顧廣州市個人中小客車增量指標搖號的公平與效率△∵↑,市交通運輸局今天發佈通告◇┊,公開徵求《關於通過階梯搖號方式配置個人中小客車增量指標的通告(徵求意見稿)》意見∟,擬根據個人有效參与中小客增量指標搖號活動的次數♂,有不同基數序號?,每累計參加24次搖號增加1個搖號基數序號﹡,即遞進1個階梯↑,中籤率提升1倍□,通過階梯搖號方式配置個人中小客車增量指標⊙π。也就是說▽▽,參加車牌「搖號」次數越多的人會有更高的中籤率⊙。

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《關於通過階梯搖號方式配置個人中小客車增量指標的通告(徵求意見稿)》目前處於公開徵求意見階段∴。公眾可在2019年10月22日至11月1日?□,通過電話、電子郵件、信函、網站等途徑提出意見和建議◇﹡。

「久搖不中」的申請人日漸增多據悉☆,廣州市自2012年7月起實施中小客車總量調控政策▽,每年舉行12期搖號π⊙,截至2019年9月已經舉行了86期♀。政策實施以來∟,均採取每期申請者中籤機會均等的方式配置中小客車搖號指標▽△∴,中籤機會與申請者參加搖號的次數無關▽⊿。近年來⊿﹡♀,隨着搖號人數的積累□⌒♀,指標搖號中籤率走低∴〇△,社會公眾對以階梯搖號方式配置指標的呼聲越來越高☆☆⊿。

具體方式:(一)電話:020-96900﹡,根據語音提示轉人工客服▽♀,接聽時間為工作日9:00—18:00;(二)電子郵箱:mohunyuan@gz.gov.cn;(三)信函:廣州市天河南二路1號廣州市交通運輸局交通調控處∵△,郵編510642;(四)網站:廣州交通信息網♀〇π,「政民互動」—「民意徵集」欄目﹡⊙。

一人僅可中籤一個中小客車指標此外∟,記者獲悉♂∟,普通車指標搖號和節能車指標搖號均通過階梯搖號方式配置⊿♀,且參加普通車搖號和節能車搖號均納入累計搖號次數□◇☆。需要注意的是▽♂π,同一申請人每期僅可選擇參加一種指標配置方式┊♂。並且π,一人僅可中籤一個中小客車指標♀☆↑。搖號次數在通過普通車搖號、節能車搖號或普通車競價獲得中小客車指標後會進行清零、重新計算∴π。《關於通過階梯搖號方式配置個人中小客車增量指標的通告(徵求意見稿)》提到⌒⌒⊙,上述規定自2020年1月1日起實施♂♂。

若2019年9月份按徵求意見稿實施階梯搖號☆⌒☆,約24.3萬人可享受搖號基數序號遞增(即多倍基準中籤率)☆〇,其中擁有2、3、4個基數序號的人數分別約為19.5萬人、4.5萬人、0.3萬人⊿,對應中籤率分別為0.89%?,1.34%♀∵,1.78%◇⊙。

遞進1個階梯 中籤率提升1倍階梯搖號如何操作┊?參加搖號次數越多┊,中籤率也會有所增加⌒♀⌒。徵求意見稿明確▽∴,每累計參加24次搖號增加1個搖號基數序號♂,即遞進1個階梯⊙□⌒,中籤率提升1倍□,最多為4個基數序號∟?,且參加普通車搖號和節能車搖號均計算累計次數〇◇。上述措施可有效提高「久搖不中」申請人的中籤概率△⊙↑。也就是說∟♂,累計參加搖號24次(含)以內未中籤的┊〇,為1個搖號基數序號;累計參加搖號25至48次未中籤的∟┊⊿,為2個搖號基數序號;累計參加搖號49至72次未中籤的∵┊♂,為3個搖號基數序號;累計參加搖號73次(含)以上未中籤的π♂,為4個搖號基數序號∵▽。

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